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申博sunbet官网:无人车量产 、DuerOS商业闭环生态买通,百度的AI帝国长这样

  “Baidu Create 2018”百度 AI 开发者大会似乎是百度发展的新节点,从去年的人工智能策略逐渐明确,到商业化落地飞速进展,百度的AI帝国版图越来越纹理清晰。百度CEO李彦宏在本年开发者大会上喊出“Everyone Can AI”,也预示曾经高冷的AI技术将为更多人共享,而百度也得以凭借开放共享,领跑竞争对手和行业。

  从百度的AI版图看,Apollo自动驾驶平台和对话式AI利用系统DuerOS两大开放平台正在成为百度打造庞大生态的两大中心,大幅推进人工智能的商业化落地。

  百度Apollo:自动驾驶时代的登月谋划

  自动驾驶技术被视为最具商业价值的AI应用场景,已成为最酷热的风口之一。依照中国电动汽车百人会的统计,2015年到2017年11月,自动驾驶汽车相关领域的投融资变乱共193起,金额达1438亿美元,变乱和金额占2009年以来数量的87%和97%。百度从2013年开始便未雨绸缪,到此刻已有5年的投入时间。

  自去年7月的AI开发者大会上百度宣布Apollo谋划正式出生避世,百度Apollo经历了从1.0到3.0的版本升级,几乎每两个月摆布发布一个新的版本。在这次开发者大会上,李彦宏宣布全球首款L4级别自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线,这也意味着中国自动驾驶财富率先进入了量产时代。目前,百度和金龙合作出产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车“阿波龙”、与新创公司打造的运输机器人“新石器”实现了全球首个L4级自动驾驶商用车的量产下线,并在厦门、广州、深圳等多都会运营。不仅如此,“阿波龙”还走出国内已进入日本市场。据了解这次开发者大会发布的Apollo3.0也初次推出头向量产的打点方案、开放技术框架全面升级。

  “量产”意味着百度无人驾驶技术的成熟,从1到100,到1000的奔腾,在各种场景实现百花齐放。百度无人车已经实现面向自动停车、无人作业小车、自动接驳巴士这3大从场景的自动驾驶打点方案。在国家政策的加持下,百度无人车不仅要引领国内市场,更在扩大其功能价值外延,谋求全球领导地位。去年11月,百度Apollo成为科技部首批国家开放立异平台。此外,投资也是百度完善无人车规划的重要方式,此前投资美国硅谷公司Velodyne、领投无人驾驶公司智行者,这些都将加速百度自动驾驶技术进展及对财富链的掌控。

  此外,Apollo坚持着全球最具活力的自动驾驶生态。材料表现,百度Apollo生态合作伙陪规模达116家。诚如Apollo最初就十分鲜明的定位—— “自动驾驶的安卓”,在“Everyone Can AI”的开放理念下,Apollo让自动驾驶的身手变得很容易获取——开发者在农用、工矿、物流车、卡车、分时租赁、出行等9大作业场景中都已经了Apollo的乐成应用。

  美国总统约翰·肯尼迪在容许阿波罗项目钱的演讲中说:“我们选择登月,并非因为这垂手可得,而是因为它困难重重。”以“阿波罗”命名的百度自动驾驶平台成立之初就展示出了它的野心:要做困难、但跨时代的测验考试。

  百度DuerOS:人工智能商战的头号玩家

  吴军在《浪潮之巅》中认为,在消费主义的未来,把持客厅的科技巨头无异于在建设帝国边陲中划下了至关重要的一处地缘优势,

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,称“客厅争夺战”将是未来争霸的战场。从过去一年的生长轨迹看,百度DuerOS开放平台体量和增速惊人。截至2018年6月,搭载DuerOS的智能设备激活数量突破9000万,月沉闷设备超出2500万。这些数据的暗地里,是百度DuerOS从用户需求动身,将技术、场景和设备相结合,把握互联网供职的入口,不竭拓展AI技术使用场景的想象边疆。

  材料表现, DuerOS可以接入机器人、手机、电视、音箱、汽车等多种硬件设备,同时支持第三方开发者接入。以小鱼在家为例,它是首个接入 DuerOS 的厂商,用户在置有 DuerOS 的机器人上可通过语音交互的方式发出听音乐、点餐、搜索、设闹钟、控制设备等指令。本年3月,百度推出搭载DuerOS系统的“小度在家”智能视频音箱,随后6月,百度有发布了一款小度人工智能音箱,主推音质以及国内创始的儿童模式和极客模式,加快人工智能商业化落地,激发语音交互更多的使用场景。

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