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新石器无人车工厂落户常州 或成首座L4级无人车量产基地

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,新石器常州智造工厂下线启动仪式在常州武进高新区停留。 据悉,该座工厂领有举世首条L4级无人驾驶智造临盆线,年产能估量在3万辆以上。

结束现在,新石器已经临盆超过120辆无人车,累计自动驾驶行驶里程超过50万千米。并已经锁定了超过200辆无人车订单,估量在2019年内实现1000辆以上无人车的商业化托付及支配。

新石器两代产品SLV11可完成无需以及平员随从随从尾随

新石器作为现在举世惟一可以大概大概托付L4级无人车(车规级)产品的研发公司,积聚了十余年打造物盛行业智能硬件的教训,领悟了车规级产品化的技艺,领先以L4级另外无人车为载体,借车联网之力,创设出了智能时期的新物种。

自2015年底,新石器启动L4级无人车名目的研发,至今已经迭代颁布了二款无人车产品SLV10以及SLV11。新石器无人车设施了L4级自动驾驶细碎、车联网AI平台、车规级底盘、换电细碎、和模块化智能车厢。第两代产品SL11采纳了加倍丰厚的传感器设置,使无人车拥有无需以及平员随从随从尾随即可相持自动驾驶的技艺。

工厂年产能估量万辆以上 年内实现千辆托付

?据了然,2018年4月,新石器实现由车以及家及元禾原点投资的天使轮融资;2019年初,实现云启老能耐投,耀途老本跟投的A轮融资。

新石器无人车常州智造工厂总制作面积?13600平方米,车间上、下二层,每一层5860平方米,作为举世首条L4级无人驾驶智造临盆线,产线梦想节拍12JPH,每一300秒有一台车从那里入世避世,年产能估量在3万辆以上。结束现在,新石器已经临盆超过120辆无人车,累计自动驾驶行驶里程超过50万千米。并已经锁定了超过200辆无人车订单,估量在2019年内实现1000辆以上无人车的商业化托付及支配。

在新石器无人车智造工厂下线启动仪式上,新石器开创人兼CEO余恩源示意,无人车是四个轮子上的电脑。新石器努力于研发面对未来,可移动的智能终端并将的确现量产落地。常州智造工厂,是新石器的登程点,那个登程点,相较于传统造车行业,显患上极度强大以及冲弱。但咱们置信,随着5G时期的到来,随着人类敷衍天然智能的不竭摸索不竭提高。新石器在无人车局限深切研发以及不竭落地所剿除的星星之火,可以大概大概燎原。

新石器在设立之初便以无人车的产品化及商业落地为外围指标,将发铺重心放在着末5千米的近程商用车局限,出于二个方面的推敲:第一,近程物流市场范围近比不少人想象的要大;第两,商业落地是自动驾驶行业最难的事,综合推敲财富链的发铺阶段,在未来三至五年内只能阻止L4级无人驾驶在弘远、低速的环境下大范围支配。所以,从近程商用切入L4级无人驾驶的商业落地便成为了遏止言而喻的决定。

新石器无人车努力于成为是城市构造的新器械,城市住平易近的新体验,未来经济的新动能。常州智造工厂的歪式下线,代表着新石器迈向无人车局限极新赛道的谨慎脚步,标记住新石器引领未来移动器械完成落地的动摇决计,象征着领先摸索无人驾驶工程技艺以及量产技艺的平常怯气。

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